Nhằm mục đích hồi sinh dòng xe giá rẻ Nano, cũng như xóa bỏ định kiến “xe hơi dành cho người nghèo” trong quá khứ, hãng Tata Motors hướng GenX thành dòng xe thông minh dành cho đô thị.

GenX Nano có sự cải tiến đáng kể nội lẫn ngoại thất với thùng chứa nhiên liệu cỡ lớn, không gian hành lý rộng hơn, có cửa sau đóng mở được, đồng thời được trang bị tay lái trợ lực…

Về ngoại thất, Nano GenX có sự đổi mới ở cụm đèn pha sương mù, bánh hợp kim, lưới tản nhiệt có dòng chữ Tata, cản va sau được cải tiến giúp xe chay mượt mà. Riêng nội thất được trang bị hệ thống âm thanh 4 loa kết nối Bluetooth, đặc biệt cửa trước và cửa sổ trước được trang bị kính điện. Vô-lăng xe cũng được làm mới.

Nano GenX sử dụng động cơ máy xăng 2 xi-lanh, dung tích 624cc, cho công suất tối đa 37 mã lực và mô-men xoắn cực đại 51Nm.

Ở phiên bản XE, XM và XT sẽ sử dụng hộp số sàn 4 cấp, riêng phiên bản XMA, XTA sử dụng hộp số tự động AMT (Easy Shift) 5 cấp. Các phiên bản sử dụng hộp số tự động AMT có lượng tiêu thụ nhiên liệu trung bình khoảng 21,9km/l, ở hộp số sàn là 25,3km/l.

Nam Phương (CNOTO)