Chiều 11/5 lãnh đạo 2 bên công bố tại Hà Nội thỏa thuận vừa hợp tác. Từ tháng 8 tới, TMT sẽ bắt đầu cung cấp các sản phẩm xe thương mại như (xe buýt, xe tải...), sau đó lần lượt đến các dòng xe du lịch từ 2-16 chỗ của Tata tại Việt Nam. Sau đó hai bên sẽ tiến hành theo của quá trình hợp tác, bao gồm lắp ráp và chuyển giao công nghệ tại thị trường Việt Nam.

Các sản phẩm của hãng xe Ấn Độ, đáng chú ý nhất là Tata Nano - loại xe từng được giới thiệu năm 2009 là loại xe rẻ nhất thế giới (giá khoảng 2.500-5.000 USD một chiếc). Đây là một trong số những loại xe dự kiến được đưa về phân phối tại Việt Nam theo thỏa thuận này, và có thể lắp ráp tại chỗ trong tương lai.

Chủ tịch TMT Bùi Văn Hữu cho biết "Nếu về Việt Nam, loại xe này sẽ có giá dưới 10.000 USD". Trước đó từ năm 2012, doanh nghiệp cũng từng có ý định nhập khẩu một số xe Tata Nano về Việt Nam để thăm dò thị trường, nhưng kế hoạch sau đó đã bị dừng lại.

Về khả năng lắp ráp, chuyển giao công nghệ, lãnh đạo cho rằng, dù Tata đã hợp tác với một số nước trong khu vực, Nhưng đây đa phần các thị trường sử dụng xe tay lái nghịch (bên phải) nên doanh nghiệp vẫn có khả năng cạnh tranh khi trở thành đối tác của hãng xe Ấn Độ.

Theo thông tin được giới thiệu, Tata hiện có các nhà máy tại Nam Phi, Thái Lan, Anh, Hàn Quốc, Indonesia và đang sở hữu những thương hiệu xe nổi tiếng khác như Land Rover hay Jaguar... Năm qua, hãng đạt doanh thu xấp xỉ 39 tỷ USD.

Trong khi đó, TMT cũng là một trong 10 hãng lắp ráp ôtô lớn của Việt Nam. Đại hội cổ đông tháng 3 vừa qua, TMT đặt mục tiêu sản lượng xe tiêu thụ khoảng 7.900 xe năm nay, đạt doanh thu hơn 3.804 tỷ đồng và lãi trước thuế 192 tỷ.

Theo vnexpress