Ảnh minh họa: internet

Theo đó, khoảng hơn 90% trong tổng số gần 10.000 nhóm mặt hàng thuộc diện được áp dụng mức thuế nhập khẩu 0% từ khu vực ASEAN ngay từ năm 2015. Còn lại 7% nhóm mặt hàng còn lại thuộc diện linh hoạt, được áp dụng mức thuế nhập khẩu giảm có lộ trình xuống 0% vào năm 2018, trong đó có thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc.

Cụ thể, mặt hàng ô tô nguyên chiếc chở người từ 10 chỗ ngồi trở lên (nhóm hàng 8702), dưới 10 chỗ ngồi (nhóm hàng 8703) từ khu vực ASEAN có chung mức thuế suất thuế nhập khẩu 50% năm 2015, giảm xuống 40% năm 2016, giảm tiếp xuống 30% năm 2017, và giảm xuống 0% vào năm 2018.

Một số mặt hàng ô tô đặc biệt như xe ô tô phục vụ sân golf, xe ô tô đua nhỏ dung tích dưới 1.000 cc, xe tải, xe bán tải … (nhóm hàng 8704) có mức thuế suất thuế nhập khẩu 5% áp dụng ổn định trong các năm 2015 đến 2017 rồi giảm xuống 0% vào năm 2018.

Các mẫu xe đặc biệt như xe tang, xe chở tù, xe cứu thương…(xe chuyên dụng, nhóm hàng 8705) vẫn duy trì mức 0% trong suốt giai đoạn 2015-2018.

Như vậy từ khu vực ASEAN, thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc năm 2015 đối với xe du lịch vẫn giữ ở mức 50%, xe tải, xe bán tải vẫn ở mức 5% như năm 2014 vừa qua. Điều này dự kiến sẽ khiến giá ô tô nhập khẩu từ khu vực này sẽ không biến động nhiều so với năm 2014 vừa qua, đúng như nhận định của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) trong công bố mới đây về giá xe ô tô năm 2015.

Nam Phương (CNOTO)