Cụ thể, ngôn ngữ thiết kế Kodo – linh hồn của chuyển động – dễ dàng được nhận thấy ở ngay mặt trước của xe với nhiều điểm chung với mẫu sedan Mazda6 2016, trong đó nổi bật là lưới tản nhiệt nhỏ hơn với nhiều chi tiết mạ crôm. Cụm đèn pha được thiết kế lại trên nền bản trước nâng cấp của mẫu xe này, trong khi cản trước và đèn sương mù được thiết kế thấp hơn. 

Một điểm đáng chú ý là logo cánh chim của Mazda nằm giữa một nan ngang ở lưới tản nhiệt, thay vì nằm ở nửa trên như phiên bản cũ. Hiện hình ảnh phía đuôi xe và nội thất vẫn chưa được tiết lộ. Dự kiến Mazda BT-50 2015 sẽ lần đầu ra mắt tại Úc và Thái Lan vào mùa thu này. 

Người tiêu dùng chờ đợi những lựa chọn mới của người anh em Ford Ranger cũng có trên Mazda BT-50 2015, trong đó có cá bản dẫn động 1 cầu, 2 cầu sử dụng động cơ dầu 2,2 lít TDCI và động cơ dầu tăng áp 3,2 lít TDCI, đi cùng hộp số tự động hoặc số sàn 6 cấp. Động cơ 2,2 lít cho công suất 150 mã lực và 375 Nm, trong khi bản 3,2 lít cho công suất 200 mã lực và 470 Nm. 

Tại Việt Nam, Mazda BT-50 cùng với Ford Ranger là hai mẫu xe bán tải hút khách nhất trên thị trường. Năm 2014 vừa qua, doanh số BT-50 đạt 2.200 chiếc, tăng mạnh so với năm trước; riêng 4 tháng đầu năm 2015 đạt gần 1.400 chiếc, tăng gần gấp 3 so với cùng kỳ năm ngoái. 

Nam Phương (CNOTO)