Đoàn thử xe của KTM, được dẫn đoàn bởi superbike RC8 và Duke 1290

Cả hai chiếc sport bike mới nhất là phiên bản dành cho thị trường châu Âu và được phát triển dựa trên Duke 200 và 390. KTM RC200 và RC390 được trang bị giảm xóc trước dạng hành trình ngược (Up side down), giảm xóc sau monoshock.

Mang trên mình thiết kế của dòng xe Sport bike nên RC200 và RC390 có thêm dàn vỏ ngoài với các đường nét thiết kế sắc bén đi cùng bộ đèn pha đôi tích hợp đèn LED chạy ban ngày. Tuy nhiên, RC200 không được trang bị hệ thống phanh chống bó cứng ABS tiêu chuẩn như Duke 200 và bản RC390 vẫn có thắng ABS.

KTM RC200 trên đường thử

Về sức mạnh, KTM RC200 sử dụng động cơ xi-lanh đơn 199,5cc cho công suất 25 mã lực tai 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 19,2 Nm tại 8.000 vòng/phút đi cùng hộp số 6 cấp. Yên xe có chiều cao 820 mm và tổng trọng lượng 137.5 kg.

KTM RC390 trên cung đường dọc bờ biển

KTM RC390 trang bị động cơ tương tự nhưng có dung tích 373 cc và cùng làm mát bằng dung dịch, cho công suất 43 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 35 Nm tại 7.000 vòng/phút đi cùng hộp số 6 cấp, chiều cao yên xe 820 mm và trọng lượng 147.5 kg.

Khoa Nguyễn(CNOTO)