Mặc dù được xem là thế hệ mới của mẫu xe đa dụng Carens đang bán tại Việt Nam nhưng trên thị trường thế giới, Rondo mới lại được thiết kế và định vị là mẫu xe crossover (lai giữa xe thể thao đa dụng SUV và xe sedan). 

Được thiết kế là loại crossover 5+2, Rondo có 7 chỗ ngồi nhưng 2 chỗ ngồi ở hàng ghế thứ 3 hẹp hơn, phù hợp với việc chở thêm 2 người ở quãng đường ngắn hoặc dành cho trẻ em. Đây là một đặc trưng, khác biệt với 2 đối thủ nêu trên chỉ thiết kế 5 chỗ ngồi. 

Rondo có 7 chỗ ngồi nhưng 2 chỗ ngồi ở hàng ghế thứ 3 hẹp hơn

Rondo có kích thước tổng thể 4.525 mm dài, 1.805 mm rộng và 1.610 mm cao, chiều dài cơ sở 2.750 mm, khoảng sáng gầm xe 151 mm, trọng lượng không tải từ 1.510 – 1.590 kg tùy phiên bản động cơ. 

Một thông tin thú vị với người tiêu dùng là nội thất của Rondo có nhiều tiện nghi cao cấp cho cả người lái và hành khách trên xe, mà sự khác biệt giữa bản tiêu chuẩn và bản cao cấp dường như không đáng kể.

Tại Việt Nam, Rondo có 3 phiên bản đều sử dụng hộp số tự động 6 cấp là Rondo D AT, Rondo G AT và Rondo G ATH.

Hai phiên bản còn lại Rondo G AT và Rondo G ATH sử dụng động cơ xăng Nu mới, dung tích 2,0 lít, DOHC, Dual CVVT, công suất 150 mã lực tại 6.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 194 Nm tại 4.800 vòng/phút. 

Giá bán sau thuế của Rondo D AT là 769 triệu đồng, Rondo G AT là 729 triệu đồng và Rondo G ATH là 828 triệu đồng. Xe có 6 màu ngoại thất và 2 màu nội thất (màu đen với bản tiêu chuẩn và màu kem với bản cao cấp). Chưa có thông tin về bảo hành của Rondo mới nhưng nhiều khả năng xe sẽ được bảo hành 3 năm không giới hạn số km tương tự như K3 và New Sorento.

Nguyễn Nam